대전 유리막코팅 전문점 찾다 알게 된 S660 시공 후기

차를 오래 타다 보면 관리처를 옮겨야 할 때가 옵니다. 혼다 S660을 옐로우로 타는 저도 마찬가지였는데, 이번엔 그냥 가까운 곳이 아니라 제대로 된 대전유리막코팅전문점을 찾아보자고 마음먹었습니다. 워낙 대수가 적은 차종이다 보니 타이어 하나 갈 때도 미리 전화해서 재고부터 확인해야 했던 경험이 있어서, 코팅도 아무 데서나 받을 수는 없겠다 싶었습니다.

인터넷에 검색하면 전문점이라는 간판을 내건 곳은 정말 많더군요. 그런데 막상 상세페이지를 열어보면 내용이 다 비슷비슷하고, 이 차를 실제로 다뤄본 적이 있는지는 알 길이 없었습니다. 그래서 이번엔 블로그 글보다 전화 상담 반응을 더 유심히 보기로 했습니다. 몇 군데는 차종 이름을 말하자마자 잠시 머뭇거리는 게 전화기 너머로도 느껴졌습니다.

매장 도착 직후에 찍힌 사진입니다. 실내 조명 아래서 보니 옐로우 도장이 밝기는 한데, 표면 자체가 어딘가 무디게 반사되는 느낌이 있었습니다. 후드에 붙은 체크무늬 데칼도 오염이 약간 쌓여 있었습니다.

정면 사진인데, 상담을 시작하자마자 대전에서 유리막코팅 전문점을 운영하시는 분답게 질문 방향이 달랐습니다. 보통은 "차종이 뭐예요"에서 끝나는데, 여기서는 옐로우 도장의 발색 특성과 로우 바디 구조에 대해 먼저 물어보셨습니다. 이 한 번의 질문으로 여기가 진짜 전문점인지 아닌지 감이 왔습니다. 답변도 막힘없이 나와서 이 차를 실제로 다뤄본 적이 있다는 확신이 들었습니다.

이야기를 나누다 보니 대표님 경력이 자연스럽게 나왔는데, 자동차 보수 도장·광택 분야에서 17년째 교육에 참여해오셨고 전국기능경기대회 심사위원 이력도 있으며, 현장 실무만 20년이 넘는다고 하셨습니다. 간판만 전문점이라고 적어둔 곳과, 실제로 이 바닥에서 사람을 가르쳐온 곳은 확실히 다르다는 인상을 받았습니다. 이력을 먼저 내세우지 않고 제가 여쭤봤을 때 담담하게 답해주신 것도 오히려 믿음이 갔습니다.

코팅 제품과 극세사 타월을 미리 준비해둔 모습을 찍은 사진입니다. 시중에서 파는 셀프 코팅제와 전문 시공의 차이를 이렇게 구체적으로 짚어주는 곳은 흔치 않았습니다. 특히 옐로우처럼 진한 컬러는 색 보정을 잘못하면 톤이 아예 달라져 버릴 수 있다는 이야기를 듣고, 제품 선택부터 신중한 게 눈에 보였습니다.

측면을 넓게 담은 사진입니다. 차체가 워낙 낮다 보니 하부에 먼지와 이물질이 유독 많이 붙어 있었는데, 그 부분을 놓치지 않고 짚어주시는 걸 보면서 대전에서 유리막코팅 전문점이라고 내세울 만한 이유가 있다는 생각이 들었습니다. 무릎을 굽히고 아래쪽까지 들여다보는 모습에 정성이 다르다는 게 느껴졌습니다.

블랙 타가톱과 옐로우 차체가 맞닿는 라인을 클로즈업한 사진입니다. 서로 다른 두 색이 만나는 경계는 자칫 지저분하게 마무리되기 쉬운데, 이 부분에 유독 공을 들이시는 모습이 인상적이었습니다.

전처리 단계에서는 철분과 고착된 오염물을 하나하나 제거하는 작업이 이어졌습니다. 표면을 얼마나 균일하게 다듬느냐가 코팅 후 색감을 좌우한다는 설명을 들으니, 왜 업체를 고를 때 시공 과정부터 물어봐야 하는지 알겠더군요. 코팅제를 펴 바르는 손놀림에도 군더더기가 없었고, 경화 후 극세사 타월로 마무리하는 단계까지 순서대로 차근차근 진행됐습니다.

작업이 끝난 뒤 후면에서 찍은 사진입니다. HONDA 엠블럼과 S660 레터링 주변 색감이 눈에 띄게 짙어졌고, 별과 스트라이프 그래픽도 한층 선명해 보였습니다. 옆에서 지켜보던 저도 색이 이렇게까지 달라질 줄은 몰랐습니다. 블랙 루프와의 대비도 훨씬 또렷해졌습니다.

작업 후 관리법도 자세히 알려주셨는데, 일주일 정도는 손세차만 하고, 세차 뒤엔 물기를 바로 닦아내야 워터스팟이 안 생긴다고 하셨습니다. 별도 왁스나 코팅제를 덧바르지 않는 편이 오히려 더 오래간다는 말씀도 덧붙이셨습니다. 시공만 하고 끝나는 게 아니라 관리법까지 챙겨주는 게 전문점다웠습니다.

정확한 비용은 차량 상태에 따라 달라지는 부분이라 전화 상담으로 확인하시는 걸 권해 드립니다. 보증은 폐차 시까지 평생 이어지고 중고차 매입 차량도 동일하게 적용된다고 하니 부담이 덜한 편입니다.

마무리 후 측면에서 찍은 사진입니다. 블랙 루프와 옐로우 바디의 대비가 훨씬 또렷해졌고, 입고 당시 사진과 나란히 놓고 보면 다른 차라고 해도 믿을 정도였습니다. 이곳저곳 알아보느라 썼던 시간이 하나도 아깝지 않았습니다. 결국 간판 문구보다 통화 몇 분이 더 정확했던 셈입니다.

주변에 공사가 잦은 곳에 주차하시는 분이라면 시멘트 물 오염 제거 서비스도 따로 있다고 하니, 상담 때 같이 여쭤보시면 좋을 것 같습니다.

대전유리막코팅전문점을 찾으실 때는 간판 문구보다 실제로 어떤 차종까지 다뤄봤는지를 먼저 물어보시길 권해 드립니다. 저처럼 흔치 않은 차를 타는 분이라면 이 질문 하나가 결과를 가를 수도 있습니다. 자세한 작업 사례는 공식 블로그에서도 확인하실 수 있습니다.