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대전유성유리막코팅, 셀프로 버틴 제가 결국 알게 된 것

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검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.

검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다. 제 차도 분명 세차는 자주 하는데 왜 저렇게까지 깊은 광은 안 나올까 궁금했었어요. 알고 보니 일반 세차용 왁스나 코팅제와 전문 시공에 쓰이는 제품 자체가 다르다는 걸, 이번에 대전유성유리막코팅을 알아보면서 처음 알게 됐습니다. 그냥 다 비슷한 코팅인 줄 알았는데, 제품군 자체가 다르다는 걸 알고 나니 그동안의 궁금증이 좀 풀리는 느낌이었어요.

검은색 K5를 타면서 가장 부러웠던 건, 세차장에서 만난 다른 차주분들의 반짝이는 검은 차였습니다.

오토트러스트에 상담을 받으러 갔을 때, 대표님이 제일 먼저 하신 게 지금 제 차에 어떤 제품이 남아있는지 확인하는 작업이었습니다. 마트에서 산 코팅제를 몇 번 발랐던 이력이 있다고 말씀드렸더니, 그런 제품은 표면에 얇게 막만 씌우는 정도라 오래가지 않는다고 하시더라고요. 제품 이름만 비슷해 보여도 성분과 지속력에서 차이가 크다는 설명을 들으니, 그동안 제가 헛돈을 썼던 건 아닌가 하는 생각도 들었습니다. 그동안 산 제품들을 하나씩 늘어놓고 비교해주시는데, 왜 그렇게 반짝임이 금방 사라졌는지 그제야 이해가 됐습니다. 포장만 그럴싸했지 정작 안에 든 성분은 묽어서 오래 못 버틴다는 말씀에 뜨끔하기도 했어요. 전문 시공에 쓰이는 유성 계열 코팅제는 도장면에 훨씬 깊게 스며드는 방식이라 결과 자체가 다르다는 설명을 들었습니다. 수용성 제품은 표면에만 얇게 막을 씌우는 정도라 세차 몇 번이면 금방 빠진다고 하시더라고요.

오토트러스트에 상담을 받으러 갔을 때, 대표님이 제일 먼저 하신 게 지금 제 차에 어떤 제품이 남아있는지 확…

작업에 들어가기 전에 도어와 휀더 쪽 잔기스부터 하나하나 짚어주셨습니다. 이런 부분을 먼저 정리하지 않으면 아무리 좋은 코팅제를 써도 결과가 깔끔하게 안 나온다고 하셨어요. 겉으로 보기엔 멀쩡해 보이는 부분도 조명 아래서 각도를 바꿔가며 다시 확인하시는 걸 보고, 이 정도 꼼꼼함이면 믿고 맡길 만하다는 확신이 들었습니다. 검은색 차는 특히 이 전처리 단계에서 결과물의 차이가 크게 갈린다는 말씀이 인상 깊었습니다. 색이 진할수록 잔기스 하나하나가 다 티가 나기 때문에, 전처리를 대충 하면 아무리 좋은 제품을 써도 티가 난다고 하셨어요.

작업에 들어가기 전에 도어와 휀더 쪽 잔기스부터 하나하나 짚어주셨습니다.

상담 중에 대표님께서 자동차 보수 도장과 광택 분야에서 17년 넘게 교육에 참여해오셨고, 전국기능경기대회 심사위원으로도 활동하신 이력이 있다는 이야기를 들었습니다. 이 정도 경력이면 그냥 시공만 오래 하신 게 아니라, 후배들을 가르치는 위치에도 계셨다는 뜻이라 더 믿음이 갔습니다. 20년 넘는 현장 경험 덕분인지, 어떤 제품을 어떤 순서로 써야 하는지에 대한 설명이 굉장히 구체적이었습니다. 그냥 좋은 제품이라고만 말씀하시는 게 아니라, 왜 이 순서로 발라야 하는지까지 이유를 짚어주셔서 신뢰가 갔습니다.

상담 중에 대표님께서 자동차 보수 도장과 광택 분야에서 17년 넘게 교육에 참여해오셨고, 전국기능경기대회 심…

작업 중 주차장에서 옮은 것으로 보이는 시멘트물 자국도 발견됐는데, 이건 일반 세차로는 지워지지 않는다고 하셨습니다. 알칼리 성분이 강해서 방치하면 도장면을 상하게 할 수 있다는 설명을 들으니 진작 신경 썼어야 했나 싶었어요. 이런 오염은 그냥 물때인 줄 알고 지나치기 쉬운데, 방치할수록 제거가 어려워진다고 하니 발견 즉시 손보시는 게 좋을 것 같습니다. 전용 약품으로 오염만 따로 제거하고, 그 위에 보호 코팅까지 이어서 진행해주셨습니다. 이런 오염을 그대로 둔 채 코팅을 올렸다면 결과물이 절대 깔끔하게 안 나왔을 거라는 설명에 저도 모르게 고개가 끄덕여졌습니다.

작업 중 주차장에서 옮은 것으로 보이는 시멘트물 자국도 발견됐는데, 이건 일반 세차로는 지워지지 않는다고 하…

마스킹 작업도 몰딩과 트림 부위를 따라 꼼꼼하게 해주셨고, 그 위에 유성 계열 코팅제가 올라가는 과정을 옆에서 지켜볼 수 있었습니다. 일반 제품과 다르게 도포 후에 시간을 두고 서서히 굳히는 방식이라, 왜 하루 만에 끝나지 않는지도 그제야 이해가 됐습니다. 급하게 마무리하는 곳들과 달리, 굳는 시간까지 충분히 기다려주시는 걸 보면서 결과물이 다를 수밖에 없겠다는 생각이 들었습니다.

마스킹 작업도 몰딩과 트림 부위를 따라 꼼꼼하게 해주셨고, 그 위에 유성 계열 코팅제가 올라가는 과정을 옆에…

작업이 다 끝난 뒤 도장면을 보니 이전과는 확실히 다른 깊이감이 느껴졌습니다. 빛을 받았을 때 표면이 아니라 안쪽에서부터 반사되는 듯한 느낌이랄까요. 예전엔 그냥 반짝이기만 했는데, 이번엔 뭔가 층이 있는 것처럼 깊어 보인다는 게 정확한 표현인 것 같습니다. 사진으로는 이 느낌이 잘 안 담긴다는 게 아쉬울 정도였어요. 비 오는 날 물방울이 또르르 굴러떨어지는 발수 효과도 확실히 체감됐고, 세차장에서 마주친 지인분도 어떻게 관리했길래 이렇게 다르냐고 물어보셨을 정도였습니다.

작업이 다 끝난 뒤 도장면을 보니 이전과는 확실히 다른 깊이감이 느껴졌습니다.

한 분이 처음부터 끝까지 직접 진행하는 원스톱 방식이라, 어떤 제품을 어디에 썼는지 나중에 다시 여쭤봐도 정확하게 설명해주셨습니다. 실내 가죽 시트 관리도 함께 상담받을 수 있다고 하셔서, 다음번엔 그 부분도 맡겨볼까 고민하고 있습니다.

EVENT

광택, 유리막, MS폴리머 시공을 받으시는 분들께는 PPF 필름을 도어컵과 엣지 부위에 20만원 상당 무료로 시공해드리는 한시적 선착순 이벤트도 함께 진행되고 있습니다. 중고차를 포함한 모든 차량에 폐차 시까지 품질을 책임지는 평생보증도 제공되니, 제대로 된 제품으로 관리받고 싶으신 분들은 전화 상담을 통해 먼저 차량 상태를 안내받아 보시길 권해 드립니다. 이벤트는 선착순으로 마감된다고 하니, 관심 있으신 분들은 서두르시는 게 좋을 것 같습니다.

셀프로 이것저것 발라보다가 결국 전문 시공을 받아보니, 그동안 써왔던 제품들이 왜 오래가지 못했는지 알 것 같았습니다. 반짝임이 오래 안 가는 게 제 세차 방법이 문제인 줄로만 알았는데, 애초에 제품 자체의 한계였다는 걸 이번에 알게 됐어요. 대전유성유리막코팅이 궁금하신 분이라면, 저처럼 지금 차에 어떤 제품이 남아있는지부터 점검받아 보시길 권해 드립니다.

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